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Importance de la sélection du matériau du tuyau d'admission d'air en caoutchouc et de la compatibilité avec les supports de transmission

2025-03-06

Dans diverses applications industrielles, la fabrication d'automobiles, l'équipement médical et la vie quotidienne, les flexibles d'admission d'air en caoutchouc sont des composants clés pour connecter et transmettre des liquides ou des gaz, et leurs performances et leur sécurité sont cruciales. La conception structurelle des tuyaux d'admission d'air en caoutchouc est complexe et diversifiée, mais sans exception, la partie fonctionnelle centrale, c'est-à-dire la couche intérieure qui est en contact direct avec le milieu de transmission, la sélection des matériaux est directement liée à l'efficacité de transmission du milieu, le fonctionnement stable du système et la sécurité de l'environnement.

Principes de base pour la sélection du matériau du tuyau d'admission d'air en caoutchouc
La sélection de tuyau d'admission d'air en caoutchouc Les matériaux ne sont pas arbitraires, mais basés sur une série de considérations rigoureuses. Le premier principe est la compatibilité des matériaux, c'est-à-dire que le matériau du tuyau d'admission d'air en caoutchouc doit être chimiquement compatible avec le milieu de transmission pour éviter la dégradation ou même la défaillance du tuyau d'admission d'air en caoutchouc en raison de la corrosion, de l'enflure ou de la dégradation du milieu. De plus, la résistance à la température, la résistance à la pression, la résistance à l'usure, la résistance au vieillissement du matériau et s'il répond aux normes ou aux exigences réglementaires de l'industrie spécifiques doit également être pris en compte.

Sélection de matériaux de couche de caoutchouc intérieur pour les tuyaux d'admission d'air en caoutchouc en caoutchouc
Dans le système d'admission, le tuyau d'admission d'air en caoutchouc doit non seulement résister aux fluctuations de pression du moteur, mais doit également faire face à l'érosion de divers milieux tels que la vapeur de carburant, l'huile moteur, le liquide de refroidissement, etc. Le caoutchouc est le premier choix pour le matériau de la couche intérieure du tuyau d'admission d'air en caoutchouc en raison de sa bonne élasticité, de son scellement et de sa stabilité chimique.

Rubber nitrile (NBR): En tant que caoutchouc polaire, le NBR est largement utilisé dans les systèmes de transmission de moyennes pétroliers en raison de son excellente résistance à l'huile, de sa résistance au solvant et de certaines résistance à la chaleur. Il peut résister efficacement à l'érosion des substances d'hydrocarbures telles que le carburant et l'huile moteur, et maintenir les performances d'intégrité et d'étanchéité de la structure du tuyau d'admission d'air en caoutchouc. Dans le même temps, NBR a également une certaine résistance à l'usure, ce qui prolonge la durée de vie du tuyau d'admission d'air en caoutchouc. Cependant, il convient de noter que les performances de NBR diminueront sous une température extrêmement élevée ou un environnement oxydant fort.
Caoutchouc éthylène propylène (EPDM): l'EPDM est connu pour son excellente résistance aux intempéries, sa résistance à l'ozone et sa large plage de température de fonctionnement. Il peut non seulement résister à l'érosion de la plupart des produits chimiques (sauf des acides forts et des alcalis), mais également maintenir une bonne élasticité dans des environnements à haute et basse température. Il s'agit d'un matériau idéal pour les systèmes d'admission automobile, les systèmes de refroidissement et de nombreuses applications en plein air. L'EPDM est particulièrement résistant au vieillissement, et ses propriétés physiques et ses effets d'étanchéité peuvent être maintenus même dans une utilisation à long terme dans des environnements extérieurs difficiles.
Mécanisme d'étanchéité des matériaux et anti-fuite
Qu'il s'agisse de NBR ou d'EPDM, la clé de la capacité de ces matériaux à prévenir efficacement les fuites de gaz est qu'elles peuvent former une membrane interne continue et continue, isolant efficacement le milieu de transmission de l'environnement externe. Grâce à un processus d'extrusion précis, ces matériaux en caoutchouc peuvent former une surface intérieure non poreuse et uniforme, réduisant la possibilité de pénétration moyenne. Dans le même temps, l'élasticité élevée du caoutchouc permet au tuyau d'admission d'air en caoutchouc de revenir rapidement à sa forme d'origine lorsqu'il est soumis à des changements de pression, en maintenant un contact étroit à l'interface d'étanchéité et en empêchant davantage les fuites de gaz ou de liquide.